Bauherr / Auftraggeber: |
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Deutsche Bahn AG - Senat von Berlin |
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Projektbeschreibung: |
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Planfeststellungsverfahren |
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Tunnelverbindung 8 km lang vom Gleißdreieck bis zur Perleberger Brücke, einschließlich Bahnhofsvorbauwerke Papestraße, Potsdamer Platz und Lehrter Bahnhof |
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Straßentunnel für die B96 vom Landwehrkanal bis Heidestraße |
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Herstellung teilweise im Schildvortrieb und in offener Bauweise (Wand-Sohle-Methode) |
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Trogbaugruben mit verschiedenen Verbautypen
• Stahlbetonschlitzwände
• Schlitzwände mit eingestellten Spundwänden
• Spundwände und verschiedene Dichtsohlen
• UW-Betonsohle
• tief- und hochliegende Düsenstrahlsohlen
• Weichgelsohlen |
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Leistungsumfang: |
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Planung -
in einer Arbeitsgemeinschaft mit DMT-Essen wurden folgende Leistungen erbracht: |
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Auschreibung und Überwachung der Aufschlußarbeiten im gesamten Bereich |
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Baugrundgutachten für den Teilabschnitt Süd: Lenné Straße (Tiergarten) bis Preller Weg, km 1,7 bis km 8,0 |
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Umweltgeologische Begleitung des Planfeststellungverfahrens |
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Erkundung alter Bauwerke im Untergrund |
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Gründungsberatung |
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Wassermappe für die Wasserrechtliche Genehmigung |
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Ausführung: |
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Geotechnische Beratung bei der Herstellung der Baugruben |
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Betriebsbeauftragter und hydrogeologischer Fachgutachter |
